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凱恩利機械(圖)-喬峰數(shù)控車床-數(shù)控車床 ：

數(shù)控車床對刀的原理    

     對于 數(shù)控車床 而言，科眾數(shù)控車床，零件加工之前關(guān)鍵的一個操作就是保證刀具與工件加工位置的正確性，即對刀操作。對刀的目的是確定對刀點(或工件原點)在機床坐標(biāo)系中的坐標(biāo)值。而對刀過程就是將刀位點與對刀點重合，刀位點是刀具上的一個定位基準(zhǔn)點，對于車刀而言，一般就是刀尖；對刀點往往就是工件的加工原點，只要在機床加工允許范圍內(nèi)，都可以進(jìn)行選取。     

     對刀點的選擇原則： (1)編程簡單，有利于坐標(biāo)點的計算；(2)容易找正，便于確定零件的加工原點的位置；(3)在加工時檢查方便、可靠；(4)有利于提高加工精度。 

      當(dāng)加工同一個工件所使用的刀具為兩把以上時，由于各把刀具長度不同，裝夾位置不同，因此當(dāng)從相同的換刀點出發(fā)定位到工件某一相同的加工位置時，喬峰數(shù)控車床，各把刀的刀位點所處位置都是不同的，這樣就會造成零件無法正確加工。為解決這一問題，數(shù)控機床提供了刀具補正這一模塊功能，只要事先把每把刀具與基準(zhǔn)刀具之間的位置偏差測量出來，輸入到數(shù)控裝置的刀具補正參數(shù)中去，在加工程序中再利用T功能調(diào)用該參數(shù)，數(shù)控車床，機床在加工中會自動將該把刀的位置偏差計算到加工軌跡中去，從而保證了加工尺寸的正確性，而測量每把刀具的位置偏差，就是通過對刀的方法獲得的。

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視頻作者：中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司

凱恩利車床結(jié)構(gòu)特點

1）主軸平面軸承采用NSK（日本精工）軸承

2）皮帶傳動軸承采用NSK（日本精工）軸承

3）主軸箱齒輪低噪音（采用數(shù)控蝸桿磨齒機磨齒）

4）床身淬火硬度在HRC52℃以上

5）照明裝置采用臺灣石英燈

6）主電機采用進(jìn)口電機

7）導(dǎo)軌精度采用日本富士廠導(dǎo)軌磨床加工保證

8）采用臺灣和國產(chǎn)加工中心進(jìn)行箱體加工

數(shù)控CNC球面加工，曲面加工產(chǎn)生誤差的消除方法

在cnc加工球面尤其是加工過象限的球、曲面時，由于調(diào)整不當(dāng)，百銳數(shù)控車床，很容易產(chǎn)生凸肩、鏟背等情況。其原因主要有：

1、系統(tǒng)間隙造成

在cnc加工設(shè)備傳動副中，絲杠與螺母之間存在著一定的間隙，隨著設(shè)備投入運行時間的增長，該間隙因磨損而逐漸增大，因此，對反向運動時進(jìn)行相應(yīng)的間隙補償是克服加工表面產(chǎn)生凸肩的主要因素。間隙測量通常采有百分表測量法，誤差控制在0.01～0.02mm之內(nèi)。這里要指出的是表座和表桿不應(yīng)伸出過高過長，因為測量時由于懸臂較長，表座易受力移動，造成計數(shù)不準(zhǔn)，補償值也就不真實了。

2、工件加工余量不均造成

在實現(xiàn)福道cnc加工零件設(shè)計表面之前，待加工表面的加工余量是否均勻也是造成成型表面能否達(dá)到設(shè)計要求的一個重要原因，因為加工余量不均易造成“復(fù)映”誤差。因此，對表面形狀要求較高的零件，在成型前應(yīng)盡可能做到加工余量均勻或者通過多加工一道型面的方法以達(dá)到設(shè)計要求。

3、刀具選擇不當(dāng)造成

cnc加工刀具在切削中是通過主切削刃來去除材料的。但在圓弧加工過象限后，圓弧與刀具副切削刃(副后面與基面的交線)相切之后，此后副切削刃就可能參與了切削(也就是鏟背)。因此在選擇或修磨刀具時，一定要考慮好刀具的楔角。